Elon Musk s'assure du record de son record pour Tesla lors de l'assemblée générale annuelle

Elon Musk

Elon Musk insiste sur le fait qu'il y aura une forte demande pour Tesla pour le reste de 2019. Mark Brake / Getty Images

Après avoir atteint son plus bas niveau en deux ans à la suite de mois de rhétorique baissière sur la demande du constructeur de voitures électriques, le président-directeur général Elon Musk a enfin eu l'occasion de s'entretenir avec ses investisseurs et ses fans à Mountain View, en Californie, mardi, à l'ouverture de son assemblée générale annuelle.

"Je tiens à préciser qu'il n'y a pas de problème de demande. Pas du tout ", a déclaré Musk au début de son exposé d'une heure et demie dans une salle remplie.

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"Les ventes ont largement dépassé la production, et la production a été plutôt bonne", a déclaré Musk. "Eh bien, nous allons bien et nous avons réussi à battre des records dans les trois niveaux." Sinon, ce sera très serré. "

Cette promesse reflétait ce que Musk avait dit à ses employés la semaine dernière dans un courriel contenant une fuite. Il a dit qu'il y avait une "bonne chance" de surperformer le record de livraison de la société au deuxième trimestre si la production continuait à 1 000 berlines Model 3 par jour.

Tesla devrait annoncer ses résultats du deuxième trimestre début juillet.

À ce jour, la meilleure livraison trimestrielle de Tesla a été enregistrée au cours des trois derniers mois de 2018, avec environ 90 000 voitures livrées, dont 63 000 de modèle 3. Ce nombre a fortement diminué pour s'établir à 63 000 au premier trimestre de 2019, avec une perte nette de 702 millions de dollars, l'une des pires de l'histoire de l'entreprise.

Les chiffres du premier trimestre étaient d'autant plus alarmants que Tesla a commencé à livrer son modèle 3 en Chine et en Europe, ses principaux marchés étrangers, plus tôt cette année.

Les analystes de Wall Street et Musk lui-même ont déclaré que le prix constituait le principal obstacle à la croissance future de Tesla, car "les gens n'ont littéralement pas d'argent pour acheter la voiture", a déclaré Musk en janvier, en particulier le crédit d'impôt pour Les véhicules électriques au niveau fédéral arrivent à expiration La promesse des États-Unis et de Tesla d'introduire la version 35 000 $ du modèle 3 est reportée à plusieurs reprises.

On sait que Tesla dépense très peu en campagnes publicitaires ou marketing. La plupart de ses clients existants et potentiels reçoivent donc des informations sur l'entreprise au moyen de reportages dans les médias qui ne parlent souvent pas de Tesla. Interrogé sur ses réflexions sur la couverture médiatique négative continue de Tesla dans les médias, Musk a déclaré qu'il la trouvait "très déprimante" et "ne sait pas quoi faire à ce sujet".

"C'est la campagne de désinformation la plus folle que j'ai jamais vue", a déclaré Musk à propos de certaines histoires qu'il n'aime pas Bloomberg, "

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